До этого много лет был Momo racing. просто неубиваемый, три точки крепления, питание и провод педалей отключаются быстро ибо выходы сзади. Но слишком шумные и малый угол поворота руля. Так как фанатек дорого, да и я пока я не уверен что меня это сильно вовлечен, а брать хрустмастер с их днищенским качеством не хотелось, то решил обновить на G920. Все ок, но руль из коробки издавал писк при повороте руля влево + трещал при повороте вправо. Эпично просто. В итоге получилось его вернуть на обмен...
- нет конкурентов в цене до 20 тысяч. - в целом все неплохо. - кожаная оплетка руля - удобная эргономика кнопок, тихое нажатие - хорошие педали - работает тише по сравнению с прошлыми поколениями, в частности G25, momo racing - педальных блок хорошо держится на ламинате, не скользит - неплохой фидбек, в серии Грид вообще очень интересно катать, эффекты передаются довольно неплохо. в минусах не хвататет места, поэтому пишу здесь - жутко...нет не так, ЖУТКО жесткая педаль тормоза. Если вы думае...
все как обычно у логитека: - зубчатая передача. Хосподи когда уже будет ременной привод? Хотя в цене до 250евро - согласен. Выше - маразм покупать этот руль. Технически там нет проблем даже с этими двумя моторами поставить два ремня, но логитеку это не надо. - По умолчанию елозит на столе и не держится толком. Всего две точки зажатия. - Т.к. шестеренки - это автоматом миролюфты и постукивания при небольших подергиваниях руля. - убогая, просто убогая система кабельменеджмента. Вся эта конструк...